不少《逆战》玩家对推车模式留存着“铁流奔袭火线间”的热血攻守记忆：一方需护送载具沿指定路线推进至目标点，沿途要突破层层火力封锁，甚至近身推车保障进度；另一方则要依托地形架设防线、集火拦截，攻防拉扯间满是快节奏对战的爽感。，目前该模式并非常驻匹配入口，玩家可通过创建自定义房间，在模式列表的休闲分类中找到推车模式选项，设置参数后邀请好友或等待路人加入即可开启对局，重温火线推车的热血对战体验。
如果把《逆战》的PVP战场比作一本写满热血的青春纪念册，那推车模式绝对是其中油墨最鲜亮、折痕最多的那几页——它没有爆破模式的步步惊心，没有团队竞技的短兵相接爽感，却凭着“推着铁疙瘩冲过整条火线”的独特玩法，成了无数老玩家登录游戏时秒选的“白月光”。
第一次进推车模式的玩家多半会有点懵：没有复杂的埋点拆包规则，没有占点拼杀的积分焦虑，对抗的核心居然是一辆焊着钢板、架着机枪、跑起来哐哐响的装甲运兵车，攻守双方的目标直白到粗暴：进攻方要拼尽全力护着车，沿着既定轨道一步步推到终点；防守方要豁出性命拦着车，在规定时间内把这个铁疙瘩死死卡在半路，刚上手时我总觉得这模式“有点傻”，不就是一群人围着车打吗？直到第一次跟着队友冲过A点拐角，被防守方蹲在制高点的狙击枪连打三个回合,才懂这模式藏着多少门道。
推车模式的灵魂，从来不是“车”本身，是车周围拉扯出来的、活的战场。 进攻方的玩家从来不是闷头往前冲的莽夫：有人要当“车头尖兵”，攥着闪光弹冲在最前面清拐角的蹲点敌人，离车太远车就会停在原地不动，相当于把后背直接露给防守方；有人要当“车边护卫”，踩着车的边缘架着机枪扫侧面摸过来的刀战玩家，稍不留神就会被绕后的敌人一斧子劈回复活点；还有人要当“后排眼睛”，拿着狙击枪盯着对面的火箭筒位——毕竟防守方的重武器两发就能把围在车边的进攻方炸倒一片，要是没人盯紧，车能在原地卡三分钟动不了，我印象最深的是当年和战队队友打配合，我们四个老伙计专门练了“推车三角阵”：两个机枪手贴车左右压火力，一个狙击手在后方高点架枪，我拿着霰弹枪专门绕后抄防守方的出生点，好几次在最后十秒顶着枪林弹雨把车推过终点线，语音里的喊叫声能把耳机震得发颤。 而防守方的乐趣，半点不比进攻方少，这模式从来不是蹲在终点等着就行：要提前在车的必经之路上布好阔剑地雷，要在拐角的矮墙后蹲好拿霰弹枪打突袭，要有人专门绕到车后面偷摸打离车的进攻方，最爽的时刻莫过于攒着大招等车开到开阔地，开着机甲或者端着火箭筒一轮齐射，把围在车边的敌人全部清空，看着刚才还在往前挪的装甲车“哐当”停在原地，进度条直接卡得纹丝不动，那种“一夫当关万夫莫开”的成就感,比拿十次团队竞技ACE还足。
后来《逆战》的版本更了一轮又一轮，推车模式也加了不少新花样：能喷火的改装战车、会放EMP干扰的特殊技能、甚至能开着机甲直接推着车跑的爽局，但老玩家最念的还是最初的那版老地图——废弃工业区的铁轨旁长着半人高的杂草，货仓的拐角永远藏着等着阴人的霰弹枪手，车开到最后一段坡路时，攻守双方所有人都挤在小小的斜坡上，手雷、闪光弹、子弹满天飞，复活的玩家刚从出生点跑出来就直接扎进战团，没人在乎KD比好不好看，所有人脑子里只有一个念头：进攻方想把车推上去，防守方想把车打停。 记得有次周末和朋友通宵打逆战，连输三把推车的我们憋着劲要赢最后一局，打到最后剩五秒的时候，车离终点线还有两三米，我们三个残血的队友直接攥着近战武器往车边冲，一个人挡在车头接了对面三发子弹，我和另一个队友拼着被狙击打倒的风险贴在车边，看着进度条一点点往前蹭，在倒计时归零时刚好压过终点线，那瞬间我们三个在网吧喊得整排人都回头看，手心里的汗把鼠标都打湿了，现在想起来，那种纯粹的、不带任何功利的热血,恰恰是推车模式最动人的地方。
现在偶尔登录逆战，还是会点进推车模式的房间，听着熟悉的装甲车启动的哐当声，看着屏幕上“护送战车抵达终点”的提示，总觉得好像又回到了十几年前的夏天：风扇在头顶转得嗡嗡响，冰可乐的气泡在杯子里往上冒，身边坐着一起开黑的朋友，语音里全是“左边有人！”“给我扔个闪光！”“冲啊马上到了！”的喊叫声。 其实我们当年拼尽全力推的哪里是一辆装甲车啊，是推着十几岁时没处撒的热血，推着和朋友一起开黑的纯粹快乐，推着那段在火线里奔袭的、闪闪发光的青春，直到现在那辆哐当作响的战车还在逆战的战场里往前跑，就像我们的热血从来没凉透——只要车还没到终点，只要身边还有队友，我们永远愿意提着枪,再冲一次。
