LOL S4赛季的库奇(俗称“飞机”),是约德尔人阵营的飞行员射手英雄,曾从冷门角色一跃成为公认的“版本答案”,在职业赛场与路人局都掀起过全民追捧的“飞机热”,该版本中库奇凭借技能混伤机制、超强的对线消耗与中后期爆发能力,适配多种阵容体系,成为下路非ban必选的存在,承载了老玩家对S4赛季下路生态的鲜活记忆,至今仍是不少人心中的经典强势射手代表。
如果要给英雄联盟老玩家列一份“S4赛季必ban英雄清单”,英勇投弹手库奇——也就是玩家口中的“飞机”,绝对会占据靠前的位置,那个背着炸药包、开着战斗机呼啸过召唤师峡谷的约德尔人,在S4赛季彻底撕掉了“冷门ADC”的标签,成为了上下路甚至中路都能摇摆的版本宠儿,留下了无数让老玩家至今津津乐道的名场面。
S4赛季对飞机的改造,是它崛起的核心起点,早在S1、S2时期,飞机也曾靠技能混伤的特性短暂登场过,但射程偏短、后期输出乏力的短板让它很快坐了冷板凳,直到S4赛季拳头对ADC装备和英雄机制进行大调整:先是把飞机的被动技能“海克斯科技榴弹”改成了普攻附带10%真实伤害,直接补上了它打坦能力不足的短板;紧接着S4初期上线的新装备“三相之力”迎来改版,暴击、攻速、移速、咒刃效果完美契合飞机的技能+普攻输出循环,再加上当时红buff的持续灼烧伤害加成,飞机的对线压制力和中期作战能力直接拉满。

那时候的飞机强到什么程度?对线期只要抢二级学E技能“格林机枪”,开着技能扫满破甲,接Q技能“磷光炸弹”加两发普攻,对面ADC半血就没了;到了六级有大招“火箭轰击”,超远射程的导弹既能远程消耗补兵,又能抢龙、探草,攒够三发“大导弹”的爆发,连辅助都不敢随便上前挡技能,最离谱的是它的W技能“瓦尔基里俯冲”,长距离位移不仅能用来逃跑追人,当时的玩家还开发出了“炸药包”套路——带传送的飞机拿到家园卫士效果后,W直接从中路一塔飞到对面高地,落地打满AOE伤害,配合队友直接冲散阵型,堪称S4版本的“定点开团神器”。
也正是因为这种全能性,S4的飞机彻底打破了位置限制,职业赛场上,它先是成为ADC位的T0选择,S4全球总决赛上,SSW战队的Imp、EDG的Namei等顶尖AD都拿它打出过统治级表现,对线压刀、中期单吃、后期打坦样样在行;后来玩家发现它的技能AP加成不低,又开发出了中单飞机的玩法,先出耀光转法穿鞋,一套技能秒脆皮的速度比传统法师还快,甚至有段时间上单半肉飞机都流行过,出个冰拳黏着对面打,又肉又有输出,气得对面上单直跳脚。
普通玩家的排位赛里,飞机更是非ban必选的存在,那时候网吧里连坐开黑,最常听见的对话就是“我包下,给我拿飞机”“对面选飞机了?快选个莫甘娜辅助克制下”,很多老玩家至今还记得S4玩飞机的专属小技巧:比如Q技能探草不用脸探,大招攒到第三发再跟人对拼,W位移不要随便交用来躲打野gank,甚至还有人特意改键位把大招设成快捷施法,就为了导弹扔得比别人快一点。
S4的飞机也不是完全没有“天敌”,当时的日女、锤石这类硬辅,只要能勾到飞机秒掉,它的输出就打不出来;还有后期的大后期VN、大嘴,射程优势能把短手的飞机压得抬不起头,但这丝毫不影响它成为S4赛季的“版本符号”——毕竟不是每个英雄都能做到对线不弱、爆发够高、有位移能自保、还能跨位置摇摆,在那个ADC还需要“苟到后期”的版本里,飞机让玩家第一次感受到了“前中后期都能C”的爽感。
后来随着版本更新,三相之力被削弱、飞机的被动真实伤害被砍、炸药包的机制也改了又改,那个S4赛季开着飞机横冲直撞的约德尔人,慢慢淡出了主流赛场,但直到现在,很多老玩家看见有人选库奇,还是会顺口说一句:“想当年S4的飞机,那才叫真的猛啊。”毕竟那呼啸而过的战斗机声里,藏着的不只是一个版本的答案,还有我们开黑连坐、为了一个英雄练一下午的青春啊。